Hogyan lehet behajtani és parkolni a Várkert Bazárnál? Brutális büntetést kaphat, ha erre a 2 dologra nem figyel
A Várkert Bazár autóval is könnyen megközelíthető, de aki először érkezik a környékre, nem biztos, hogy egyből el tudja dönteni, hogy lehet-e szabályosan parkolni azon a részen. Egyfelől nincs olyan sok parkolóhely, de már eleve azt sem könnyű kitalálni, hogy hova szabad állni és hova nem. Gyakran látni autókat kerékbilinccsel a bejárat előtti sávon, ráadásul az éppen aktuális rendezvénytől függően változhat a forgalmi rend. Egy rossz helyen történő megállás vagy figyelmetlen behajtás pedig komoly pénzbírságot is jelenthet.
Hol lehet parkolni a Várkert Bazárnál?
A Várkert Bazár saját tájékoztatása szerint az autóval érkező látogatóknak elsősorban a Várgarázs 1-et, az Apród utca 1–3. szám alatt található mélygarázst ajánlják. A garázsba a Szarvas tér felől lehet behajtani. Ha itt nincs szabad hely, további lehetőség a Palota úti Várgarázs 2 és Várgarázs 3.
- július 1-jétől a Várgarázsban az óradíj bruttó 1000 forint, a 24 órás napijegy pedig 12 000 forint. A parkolóban elektromos autók töltésére is van lehetőség külön díj ellenében. Előzetes parkolóhely-foglalás jelenleg nem lehetséges.
- A garázs befogadóképessége azonban korlátozott. Ha megtelik, a behajtás nem lehetséges, ezért különösen rendezvények idején érdemes időben érkezni. A Várkert Bazár is azt javasolja, hogy megtelt garázs esetén inkább a tömegközlekedést válasszák. Akinek pedig nem okoz gondot 5-10 perc gyaloglás, az a Fő utca mentén vagy a Rakparton tud parkolni, illetve a másik irányból, az Attila út felőli részen is lehet parkolóhelyeket találni, továbbá még a Tabán felett is – ezek mind 10 perces sétatávra vannak.
Tudnivalók, ha mégis a közterületen parkolna
A Várkert Bazár környékén több közterületi parkolóhely is található, de ez nem jelenti azt, hogy minden alkalommal és mindenhol szabad parkolni. A kihelyezett közlekedési táblákat és az aktuális forgalmi rendet mindig figyelni kell, mert például a rendőrség időről időre ideiglenes korlátozásokat rendel el a környéken delegációk vagy rendezvények miatt. Ilyenkor olyan parkolóhelyeken is megtilthatják a megállást, ahol egyébként rendszeresen lehet autót hagyni. 2026 szeptemberében a Várkert Bazár főbejáratával szembeni parkolóban is ideiglenes megállási tilalom volt érvényben, ahol egyébként máskor lehet parkolni, ezért nem érdemes kizárólag arra hagyatkozni, hogy korábban ugyanazon a helyen meg lehetett állni.
Az I. kerületben július 1. óta már nem üzemelnek a parkoló automaták, kizárólag applikáción keresztül lehet parkolást indítani, ha valaki közterületen szeretne parkolni. A parkolás díja 800 Ft/óra, kizárólag hétfőtől péntekig, hétvégén ezen a részen sem kell parkolási díjat fizetni, hétköznap viszont 8-22 óra között kell parkolást indítani.
Kérdése lenne a budapesti parkolással kapcsolatban? Ügyfélszolgálatunk két munkanapon belül díjmentesen válaszol!
A második fontos dolog: a garázs megtelte után nincs behajtás
A Várgarázs használatánál is figyelni kell a jelzésekre. A garázs bejáratánál jelzik, ha nincs szabad parkolóhely, „Megtelt” jelzés esetén pedig a behajtás nem megengedett. A parkolóba történő belépéskor parkolójegyet kell kérni a terminálnál, vagy a bérletet kell érvényesíteni. A jegyet a kihajtásig meg kell őrizni. A legbiztosabb megoldás tehát az, ha az autóval érkező látogató a Várgarázs 1-et célozza meg, és már indulás előtt számol azzal, hogy rendezvény vagy nagyobb forgalom esetén a garázs megtelhet. Ilyenkor érdemes alternatív parkolási lehetőséggel vagy tömegközlekedéssel is számolni.
Ami pedig a büntetést illeti: a parkolási szabályok megszegése miatt kiszabható bírság nem minden esetben ugyanannyi, az összeg az elkövetett szabályszegéstől és az eljárás módjától is függ. A helyszíni bírság összege 15 ezer és 65 ezer forint között mozog – attól függően, hogy például táblát sértettünk vagy nem vettünk jegyet -, ismételt szabálysértésnél pedig akár 90 ezer forint is lehet. Ha az ügy szabálysértési eljárásba kerül, a pénzbírság összege akár 200 ezer forintig is terjedhet.
