Így változik a zöld rendszámos parkolás Budapesten jövőre: végleg elúszik az elektromos autósok kiváltsága
Túl szép volt, hogy igaz legyen? Meglehet. Mindenesetre most vége lesz. A zöld rendszám parkolás Budapest 2027-től ugyanannyiba kerül majd, mint a benzines vagy dízel autók esetében, sőt egyes típusoknál akár drágább is lehet.
2027. január 1-jétől a zöld rendszámos autók után is meg kell fizetni a parkolási díjat Budapest fizetős övezeteiben. Ez azt jelenti, hogy a tisztán elektromos autók tulajdonosai ugyanazokkal a díjakkal számolhatnak, mint a többi autós, megszűnik tehát az automatikus ingyenes parkolás. A változás része annak az átfogó parkolási reformnak, amelynek keretében már 2026. júliusától megszűntek a parkolóautomaták, a díjfizetés pedig teljesen digitálissá vált.
Kinek lehet drágább?
A nagyoknak. A zöld rendszám parkolás Budapest 2027 változásai ugyanis nem minden villanyautóst érintenek egyformán. Az új szabályok szerint a 2000 kilogrammnál nagyobb saját tömegű tisztán elektromos személyautók után már nemcsak fizetni kell, hanem emelt, vagyis kétszeres parkolási díjat kell fizetni.
Ez elsősorban a nagyobb elektromos SUV-okat érinti, de nem kizárólag. Mivel az akkumulátorpakk jelentős súlyt képvisel, ma már számos népszerű elektromos családi autó is meghaladja ezt a határt. Ilyenek például éppen hogy: Toyota bZ4X AWD, Škoda Enyaq Coupé 60, Subaru Solterra AWD, Kia EV6 Long Range AWD, Volvo XC40 Recharge. Bőven: BMW iX, Kia EV9, Audi Q8 e-tron, Volvo EX90, Mercedes-Benz EQS. Meglepő viszont, de éppen megúszhatja a nagyon népszerű Tesla Model Y és Hyundai Ioniq 5/6, amik körülbelül 1950 kilogrammosak.
Ha parkolással vagy zöldrendszámmal kapcsolatban van kérdésed, a Hóvége ügyfélszolgálata ingyenesen válaszol.
Mennyibe kerülhet egy munkanap?
A jelenlegi parkolási díjak alapján egy belvárosi, A zónás parkolóhely óradíja 800 forint. Ha egy 2000 kilogrammnál nehezebb elektromos autóra a kétszeres tarifa vonatkozik, ez akár 1600 forint óránként is lehet.
Nyolcórás parkolással számolva ez elméletileg 12 800 forintos költséget jelentene, bár a tényleges fizetendő összeget a parkolási zónák időkorlátai és az adott szabályok is befolyásolják. Mindenesetre jól látszik, hogy a korábbi ingyenes parkoláshoz képest jelentős pluszkiadással kell számolniuk az érintetteknek.
Miért szűnik meg a kedvezmény?
A fővárosi döntéshozók szerint az elektromos autók száma az elmúlt években jelentősen nőtt, ezért már nem indokolt fenntartani az általános parkolási kedvezményt. Emellett a város célja, hogy igazságosabbá tegye a parkolási rendszert, és csökkentse a közterületi parkolóhelyek túlterheltségét.
Érdemes előre tervezni
A zöld rendszám parkolás Budapest 2027 szabályainak változása miatt az elektromos autósoknak érdemes átgondolniuk a parkolási szokásaikat. Akik naponta autóval járnak a belvárosba, sokat spórolhatnak P+R parkolók használatával vagy a közösségi közlekedés részbeni igénybevételével. A munkahelyi parkolási lehetőségekről is érdemes időben érdeklődni, hiszen 2027-től az eddig természetesnek vett ingyenes parkolás már a múlté lesz.
