Bővül azoknak a járműveknek a köre július 16-ától, amelyekre kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást (kgfb) kell kötni – figyelmeztet a Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz). Az új rendelkezést április 30-án hirdették ki, melynek értelmében a kgfb a rollerekre (nem mindegyikre, csak a gyorsabbakra) és segwayekre is kiterjed. Cikkünkben elmagyarázzuk, miért szükséges az újítás, és tisztázzuk, kinek milyen teendői vannak.
Több problémát is okozhat az, hogy az elektromos rollerek nincsenek megfelelően kategorizálva. Fontos, hogy a balesetek során könnyen el lehessen dönteni, milyen szabályozás vonatkozik rájuk. A hatóságnak, a bíróságnak és a roller használójának is kérdéses lehet, hogy hova sorolják be a járművet. Az új KRESZ készülőben van, az ígéret szerint ebben már egyértelműek lesznek mikromobilitási eszközökre – köztük az elektromos rollerekre – vonatkozó szabályok.
Kgfb rollerre: mit jelent ez pontosan?
A teljesen új jogszabály június 8-ra készül el, egyelőre még nem lehet tudni, milyen biztosítási díjjal lehet majd megkötni a kgfb-t (amelynek határideje július 16.). A jármű nettó tömege, illetve tervezési sebessége dönti el, hogy szükséges-e felelősségbiztosítást kötni. A Mabisz közzétett egy tájékoztató ábrát:
Minden üzemben tartónak (beletartoznak ebbe a mindenkori használók is) ellenőriznie kell ezeket az adatokat és saját felelőssége szerint kell eljárnia.
Amire biztosan nem kell kgfb:
- a kizárólag emberi erővel működtetett járművekre
- pedelec (elektromos rásegítéssel működő) kerékpárokra
- mozgáskorlátozott személyek által használt kerekesszékes vagy e-moped járművekre
- 25 kg-ot nem meghaladó és 25km/h-t nem meghaladó tervezési sebességgel rendelkező járművekre
- 25 kg-nál nagyobb tömegű, de 14km/h-t nem meghaladó tervezési sebességű járművekre
Amire biztosan kell:
- 25 kg-ot nem meghaladó saját tömegű járművekre, amelyek tervezési sebessége meghaladja a 25km/h-t
- 25 kg-ot és 14 km/h tervezési sebességet meghaladó járművekre
- az össze olyan jármű, amire eddig is vonatkozott a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás
A 2023-as szabályok alapján a 25 kg tömegű és 25 km/órás tervezési végsebességgel rendelkező elektromos rollerekre a kerékpáros szabályok vonatkoznak, esetükben nincs szükség kgfb kötésére. A 25 km/h felettiek már segédmotoros biciklinek minősülnek, ekkor már fel kell tudni ismerni a táblákat, és inkább a kerékpárutakat használni. Védőfelszerelés is erősen ajánlott.
