Rejtett traffipax: ilyenkor vitathatja a bírságot gyorshajtás esetén
Bokor mögül mértek? Civil autóban volt a kamera? Ettől még nem lesz szabálytalan a mérés. A traffipax bírság ellenőrzése viszont ettől függetlenül megérheti, mert vannak olyan hibák, amelyek miatt valóban vitatható lehet a büntetés. Mutatjuk, mit kell megnézni a fotón, hogyan lehet kikérni az iratokat, és mikor lehet értelme fellebbezni.
Sok autósban él az elképzelés, hogy a rendőrnek jól látható helyen kell állnia a traffipaxszal. Ez azonban tévhit.
Nincs olyan általános szabály, amely szerint a sebességmérő kamerát úgy kellene elhelyezni, hogy azt az érkező autós időben észrevegye. Önmagában tehát nem teszi érvénytelenné a mérést, ha a traffipaxot későn vagy egyáltalán nem vettük észre. A bírság vitatásához ennél jóval erősebb érv kell.
Rejtett traffipax: tényleg mérhetnek bokor mögül?
A sebességmérés célja nem az, hogy az autósnak legyen ideje a kamera előtt lefékezni. A rendőrségnek pedig nem kell figyelmeztető táblával jeleznie minden mobil sebességellenőrzést.
Az sem teszi automatikusan jogszerűtlenné a mérést, ha a készülék civilnek látszó járműből működik, vagy az autós számára nehezen észrevehető helyen van.
Vagyis ezek az érvek önmagukban nem elegendők:
- „Nem láttam a traffipaxot.”
- „Elbújtak vele.”
- „Nem rendőrautóból mértek.”
- „Nem jelezték előre, hogy mérés lesz.”
Ha azonban megérkezik a határozat, a traffipax bírság ellenőrzése ettől még nagyon is indokolt lehet. Mutatjuk, miért:
Elakadtál az ügyintézésben? Gyorshajtáson kaptak? Rendőrségi ügyintézéssel kapcsolatban van kérdésed? Kérdezd Ügyfélszolgálatunkat teljesen ingyen! 2 munkanapon belül válaszolunk!
Első lépés: nézzük meg a traffipax fotóját
Nem kell kizárólag a levélben szereplő adatokra hagyatkozni.
A rendőrség elektronikus ügyintézési rendszerében az objektív felelősség alapján indult eljárás adatai és az annak alapjául szolgáló képi bizonyítékok is megtekinthetők. Ehhez csak a hatóság döntésének iratazonosítójára és a jármű rendszámára van szükség.

Érdemes megnézni többek között:
- valóban a saját autónk szerepel-e a képen,
- egyértelműen olvasható-e a rendszám,
- egyeznek-e a határozatban szereplő adatok,
- milyen megengedett sebesség szerepel a felvételen,
- mekkora mért sebességet rögzítettek,
- azonosítható-e egyértelműen a szabályszegő jármű.
Fontos, hogy önmagában attól még nem hibás a bizonyítás, ha csak egy állóképet látunk. A rendőrség tájékoztatása szerint vannak olyan hitelesített sebességmérők, amelyeknél egyetlen állókép is elegendő lehet a szabályszegés bizonyításához.
Mikor lehet tényleg vitatható a gyorshajtási bírság?
Az, hogy nem értünk egyet a büntetéssel, még nem elegendő. Konkrét hibára vagy jogsérelemre kell hivatkozni.
- Ilyen lehet például, ha a bizonyíték alapján nem azonosítható egyértelműen a jármű.
- Ha mondjuk a rendszám nem egyezik a saját autónkéval, az nyilvánvalóan lényeges körülmény.
- Szintén vizsgálatra adhat okot, ha a felvételen több jármű szerepel, és a rendelkezésre álló bizonyítékok alapján nem állapítható meg egyértelműen, melyik járműhöz tartozik a rögzített szabályszegés.
Fontos azonban: attól még nem hibás automatikusan egy traffipaxfotó, hogy két vagy több autó látható rajta. A modern sebességmérő rendszereket több forgalmi sávban haladó járművek kezelésére is tervezték.
A kérdés az, hogy az adott ügyben egyértelműen összekapcsolható-e a mérés és a megbírságolt jármű.
A traffipax hitelesítése is ellenőrizhető
Ez már komolyabb kérdés. Joghatással járó sebességmérést csak megfelelően hitelesített mérőeszközzel lehet végezni. A rendőrség tájékoztatása szerint a hitelességet törvényes tanúsító jel és/vagy hitelesítési bizonyítvány igazolja.
Ha tehát alapos okunk van azt feltételezni, hogy a méréshez használt eszköz hitelesítésével probléma volt, az erre vonatkozó iratoknak jelentőségük lehet az eljárásban.
Ugyanakkor nem elég egyszerűen azt írni a fellebbezésbe, hogy „szerintem rosszul mért a traffipax”. A hitelesített mérőeszközt az ellenkező bizonyításáig úgy kell tekinteni, hogy nincs a mérési eredményt befolyásoló hibája. Ezért a műszer pontatlanságára hivatkozó vitatáshoz valódi bizonyíték kell.
És mi van, ha rossz szögből mértek?
Az interneten gyakran találkozni azzal az állítással, hogy a ferdén vagy rossz szögben felállított traffipax mérése automatikusan érvénytelen.
Erre nem érdemes alapozni a fellebbezést. Egy konkrét mérés műszaki szabálytalansága elméletileg vizsgálható, de ehhez bizonyítani kellene, hogy az eszközt az előírásoktól eltérően használták, és ennek a mérési eredményre is jelentősége volt. A „biztos rossz szögben állt” tehát önmagában kevés.
Így kérhetjük ki a traffipaxos ügy iratait
A traffipax bírság ellenőrzése nem kell, hogy a fénykép megnézésénél befejeződjön. Az ügyfélnek joga van betekinteni az eljárás során keletkezett iratokba. Az iratokról másolatot is készíthet, illetve másolatot kérhet.
Ez akkor lehet különösen fontos, ha a fotó vagy a határozat alapján valami nem stimmel, és pontosan szeretnénk látni, milyen bizonyíték alapján szabták ki a bírságot. Az iratbetekintés során így már nem találgatásokra kell hagyatkozni. A konkrét ügy dokumentumai alapján lehet eldönteni, van-e valódi alap a jogorvoslatra.
15 nap lehet a kulcs
A rendőrség tájékoztatása szerint az elsőfokú közigazgatási bírságot kiszabó határozat ellen a döntés közlésétől számított 15 napon belül lehet fellebbezést benyújtani.
A fellebbezést természetesen indokolni kell. Vagyis nem elég annyit írni, hogy „nem értek egyet a bírsággal”. Pontosan meg kell jelölni, mi a probléma a döntéssel vagy az annak alapjául szolgáló bizonyítékokkal. A fellebbezési eljárás illetékköteles.
A fellebbezés főszabály szerint halasztó hatályú a döntés végrehajtására. Tehát nem arról van szó, hogy előbb mindenképpen befizetjük a vitatott bírságot, majd egyszer talán visszakapjuk. Az adott határozat jogorvoslati tájékoztatását azonban mindig el kell olvasni, mert abból derül ki pontosan a határidő, a benyújtás módja és az adott ügyben alkalmazandó szabály.
A jogorvoslatot viszont nem érdemes pusztán időhúzásra használni. Ha nincs konkrét kifogásolható körülmény, attól, hogy fellebbezünk, még nem válik hibássá a mérés.
Nem jár már automatikusan a régi „3 km/órás tolerancia”
Ez is gyakori tévhit.
A rendőrség 2023 májusától megváltoztatta korábbi gyakorlatát. A hitelesített sebességmérő által mért értékből már nem vonják le automatikusan a korábban alkalmazott 3 km/órás, illetve nagyobb sebességnél 3 százalékos értéket.
A hitelesített műszer által mért sebességből indulnak ki.
Ez azonban nem jelenti azt, hogy minden 1 km/órás túllépés után automatikusan közigazgatási bírság érkezik. Más szabály vonatkozik arra az esetre, amikor a rendőr megállítja a sofőrt, és más az objektív felelősség alapján, megállítás nélkül kiszabható közigazgatási bírságra.
Traffipax bírság ellenőrzése: ezt érdemes megjegyezni
A legfontosabb tehát, hogy a „rejtett traffipax” önmagában nem kibúvó. Nem lesz érvénytelen a mérés pusztán azért, mert a kamerát bokor mellett állították fel, nem vettük észre időben, vagy nem feltűnő rendőrautóból mértek.
A traffipax bírság ellenőrzése akkor lehet igazán fontos, ha konkrét probléma merül fel a bizonyítással.
Ilyen lehet a téves rendszám vagy jármű, az azonosíthatóság valódi problémája, a határozat és a bizonyítékok közötti lényeges ellentmondás, illetve a mérőeszköz hitelesítésével kapcsolatos bizonyítható probléma.
Ilyenkor nem érdemes találgatni. Először meg kell nézni a bizonyítékokat, szükség esetén betekinteni az iratokba, majd a határozatban szereplő jogorvoslati határidőn belül lépni.
Maradt még kérdésed? Más témával kapcsolatban szeretnél segítséget kérni? Keresd a Hóvége ügyfélszolgálatát!
További tartalmakért pedig kövess minket TikTokon és Youtubeon is!



