Utólagos klíma régi autóba: szerelővel tisztáztuk a mítoszokat és a tényeket
Sok-sok téves gondolat kering az interneten azzal kapcsolatban, hogy utólag hogyan szerelhető be klíma egy autóba. Tény, hogy nem mindennapos témáról van szó, azonban érdemes tudni, hogy a régebbi autók esetében is van erre lehetőség, és a folyamat egyáltalán nem ördögtől való. Ráadásul az utólag beszerelt klíma nemcsak kényelmesebbé, hanem biztonságosabbá is teszi az utazást.
Akármilyen furcsán is hangzik, de a klímának komoly balesetmegelőző funkciója van. Képzeljük csak el a szituációt. Kint jobb esetben „csak” 30 fok van és állunk egy régi klíma nélküli autóban a dugóban. Konkrétan egy guruló szaunának is hívhatnánk ilyenkor. Sokkal nagyobb a rizikója a rosszullétnek, mint egy hűvös autóban. Emellett a figyelmünket sem túlzottan serkenti és mint tudjuk, egy aprócska figyelmetlenség is képes nagy baleseteket okozni.
Erre kell elsősorban figyelni
Egy nagyon fontos dolgot érdemes az elején tisztázni: ha az autó már úgy néz ki, mint egy megfáradt vasdarab, akkor nem igazán éri meg utólag klímát szereltetni bele. Könnyen előfordulhat, hogy a munkadíj és a berendezés ára együtt már meghaladná a kocsi tényleges értékét. Ez pedig nem a gazdaságos üzletek egyike lenne.
Miért érdemes mégis beszerelni?
Manapság elég ritka klíma nélküli használt autót találni, ezért egy ilyen jármű eladása szinte lehetetlen. De az utólag beszerelt klíma érezhetően növeli az értékét és megkönnyíti az autó eladását is. Ennek érdekében a beépítést mindig erre szakosodott műhelyre kell bízni, mert nem minden szerviz vállal minden márkát. Emellett eladás előtt fontos megőrizni a beszerelésről szóló számlát vagy igazolást, hogy bizonyítható legyen, hogy a klíma szakszerűen került az autóba.
Klíma autóba utólag
Az utólagos autóklíma beszerelése nem lesz egy olcsó mulatság, de a nyári használhatóság szempontjából hatalmas előny. Ugyanakkor több tényező is növelheti a költségeket. Például a nem rendeltetésszerű használat további hibákat okozhat és akár meg is növelheti jóval a fogyasztást is. Ráadásul a klíma működése eleve csökkenti a motor teljesítményét, és gyakori probléma, hogy szakszerűtlen beépítés esetén a kondenzvíz nem tud megfelelően távozni a rendszerből.
Elakadtál? Tanácsra van szükséged? Kérdezd bátran Ügyfélszolgálatunkat és kollégáink két munkanapon belül segítenek!
Mennyi az annyi?
Az alábbi táblázatban körülbelül be lehet lőni az árazást, azonban több mindenre is figyelni kell ilyenkor. Egyrész az ár nagyban függ az autó méretétől is. Tehát, ha nagyobb autónk van, akkor nagy valószínűséggel többet kell majd fizetni a beszerelésért. Ezentúl az autó márkája is mérvadó tényező lehet ebben a kérdéskörben.
| Szolgáltatás | Átlagos ár (Ft) | Időtartam |
| Alapklíma beszerelés | 180 000–280 000 | 1–2 nap |
| Automata klíma beépítése | 250 000–400 000 | 2–3 nap |
| Klímaszerelés (munkaóra díj) | 8 000–12 000 / óra | 8–16 óra |
| Alkatrészek | 120 000–300 000 | – |
Beszerelés után mire kell ügyelni?
Miután bekerült a klíma autóba utólag, fontos a rendszeres karbantartás. A tisztításra és a hűtőközeg feltöltésére is kell figyelni, valamint a teljes rendszer időszakos ellenőrzését sem spórolhatjuk meg. A klímát érdemes télen is bekapcsolni, mert így a kenőolaj átjárja a rendszert, védi a kompresszort, és megakadályozza, hogy a tömítések kiszáradjanak. Így megelőzhető a klímagáz szivárgása. Ráadásul a téli párásodás ellen is jó megoldás lehet.
