Kölcsönautóval mennénk nyaralni, kell-e papírozni bármit is? 5 dolog, amire nagyon figyelj oda, mert megjárhatod
Egy autó átengedése a családon belül vagy barátok között mindennapos dolognak tűnik. Amíg azonban minden simán megy, bele sem gondolunk, mekkora kockázatot vállalunk egy egyszerű szóbeli megállapodással. Legyen szó egy hétvégi költözésről, egy nyaralásról vagy egy külföldi útról, a teljes bizonyító erejű gépkocsi kölcsönadási szerződés az egyetlen eszköz, amely védelmet nyújt a tulajdonosnak és a használónak egyaránt. Hiszen, amíg nincs baj könnyen legyintünk a felesleges papírozásra, de egy koccanás vagy gyorshajtás esetén nagyon sokat számít a szabályos szerződés megléte.
Mikor van szükség gépkocsi kölcsönadási szerződés megkötésére?
A kölcsönszerződés lényege, hogy a jármű tulajdonosa vagy üzembentartója átengedi a használat jogát egy másik személynek. Ami fontos, hogy nincs szabály arra, hogy mit tartalmazzon a szerződés, a lényege, hogy a későbbi vitákat el lehessen kerülni. Magyarul az kerül a szerződésbe, ami mindkét félnek jó. Akár az is, hogy harmadik személy is vezetheti, csak legyen rögzítve a szerződésben, mert például egy gyorshajtásnál nem mindegy, hogy kinek kell kifizetnie a büntetést. Ha csak rövidebb időszakra adjuk kölcsön az autót, akkor elegendő a két tanús kölcsönadási szerződés. Tartós használat esetén azonban érdemesebb megfontolni a hivatalos üzembentartói szerződés megkötését – írja az alapjarat.hu. Összességében tehát érdemes kölcsönadási szerződést írni akár 4 nap Balatonról vagy 10 nap Horvátországról van szó.
Kivétel: Ha a gépjárművet a velünk egy háztartásban élő szűk családtagok használják, természetesen nincs szükség külön papírmunkára.
Milyen a szabályos gépkocsi kölcsönadási szerződés?
A gépjármű kölcsönadási szerződésnek nincs törvényben rögzített kötelező formanyomtatványa. Akár egy kézzel írt papír is szabályos lehet, ez azonban semmiképp sem ajánlott, mert egy vitás esetben nincs megfelelő bizonyító ereje. Ahhoz, hogy a szerződés jogilag megállja a helyét, teljes bizonyító erejű magánokiratba kell foglalni. Ez azt jelenti, hogy az okiratot két tanú jelenlétében kell aláírni (a tanúk névvel, lakcímmel és aláírással igazolják az aláírások hitelességét), illetve a tanúk jelenléte kiváltható ügyvédi ellenjegyzéssel vagy közjegyzői hitelesítéssel is.
Hogyan írjuk meg a kölcsönadási szerződést?
- A felek adatai: Kölcsönadó és kölcsönvevő személyes adatai, igazolványszámai.
- A jármű adatai: Rendszám, alvázszám, gyártmány, típus.
- Műszaki állapot: Az autó meglévő sérülései, hibái és a pontos kilométeróra-állás az átadás pillanatában.
- Időtartam és feltételek: A kölcsönadás pontos kezdeti és végső időpontja, valamint az esetleges használati korlátozások.
A Biztoshely Biztosítási Portál oldaláról letölthető egy szerződés minta.
Segítségre van szükséged a témában? Írj Ügyfélszolgálatunknak!
Utazás külföldre
Ha a kölcsönvevő külföldre utazik a járművel, a szerződés megléte elengedhetetlen. Külföldön az angol-magyar kétnyelvű, vagy az adott célország hivatalos nyelvén (pl. németül) írt, két tanúval ellátott gépjármű-használati engedélyt vagy kölcsönadási szerződést fogadják el a legtöbb helyen. Jogászunk, Dr. Kajó Cecília is ezt javasolja a teljes biztonság érdekében. A határokon vagy egy közúti ellenőrzés során a hatóságok kiemelten vizsgálhatják a gépjármű használati jogosultságát. Egyes országokban egyébként a sima két tanús szerződés nem elegendő, és kizárólag a közjegyző által hitelesített vagy hivatalos nyelvű fordítással ellátott dokumentumot fogadják el, ezért utazás előtt mindig tájékozódjunk az adott célország szabályairól!
A kölcsönvevő jellemzően nem tud önállóan biztosítást kötni a gépjárműre. Ha gépjármű-asszisztenciára vagy időszakos CASCO-ra van szükség az útra, arról az üzembentartónak kell gondoskodnia. A helyi közlekedési szabályokért, az elvárt kötelező felszerelésekért és a matrica- vagy útdíjak megfizetéséért a kölcsönvevő vállalja a felelősséget.
Károkozás, szabálysértés és bírságok: Ki fizeti a cechet?
A szerződés egyértelműen kimondja, hogy a használat során elkövetett szabálysértésekért és kártérítésekért az felel, akinél kölcsönben van az autó. Azonban az üzembentartót még ilyenkor is érhetik közvetett hátrányok. Melyek lehetnek ezek?
Baleset és a Bonus-Malus besorolás
Ha a kölcsönvevő balesetet okoz, a saját autóban keletkezett kárt neki kell megtérítenie a tulajdonos felé (mivel a KGFB csak a másnak okozott kárt fizeti). Ugyanakkor a károkozás nyoma a központi nyilvántartásban az üzembentartóhoz kötődik: a Bonus-Malus besorolás romlani fog, így az üzembentartó KGFB-díja a következő években magasabb lesz.
Közigazgatási bírságok (pl. gyorshajtás, piros lámpa)
Az objektív felelősség elve miatt a bírságokról szóló csekket a hatóságok automatikusan az üzembentartónak küldik ki. A kitöltött kölcsönadási szerződéssel ugyan igazolható, hogy más vezette az autót, de az adminisztrációs eljárás és a tisztázás heteket, hónapokat vehet igénybe.
Ha a kölcsönadási szerződés teljes bizonyító erejű magánokirat (két tanús) és tartalmazza a pontos időintervallumot, az üzembentartó a határozat kézhezvétele után kimentési kérelemmel elháríthatja a bírságot, ezt 8 napon belül kell benyújtani. Ekkor a hatóság a bírságot közvetlenül a kölcsönvevő nevére állítja ki és neki küldi ki. Tehát nem az üzembentartónak kell kifizetnie és utána behajtatnia, hanem a hatósági eljárás terelődik át a tényleges elkövetőre.
További források: netrisk.hu, insura.hu
