Így vezethetsz 125 ccm motort B kategóriával – ezt a kiskaput kevesen ismerik
Magyarországon egyelőre muszáj vizsgázni. Ezt nem lehet megúszni. Azonban nem kell, hogy drága és hosszadalmas legyen a 125 ccm motor B jogosítvány megszerzése.
Amikor ezt a cikket elkezdtem, még nagyon lelkes voltam. Azt olvastam ugyanis, hogy ha az ember kimegy Ausztriába, és ott megcsinálja az ÖAMTC (az osztrák autóklub) egynapos képzését, onnantól mehet a 125 ccm motor B jogosítvány birtokában. Sajnos azonban kiderült, hogy korai volt az örömöm.
Ugyanis Ausztriában ez egy úgynevezett nemzeti kategóriás jogsi lesz, amivel minden további nélkül lehet vezetni. De csak Ausztriában. Magyarországon viszont nem.
Nekem 24 éve van B kategóriás jogsim, 50 ccm robogót is már 3 éve vezetek. Mindezt balesetmentesen. Egy ideje kacérkodom már a 125 ccm (A1) kategóriával, azonban megmondom őszintén, hogy sajnálom a pénzt a jogsira. Vártam, hátha az új kresz majd bevezeti a várva-várt változtatást, miszerint vezethető lesz 125 ccm motor B jogosítvány birtokában.
Egyelőre viszont ez még nincs, és nem tudjuk, hogy mikor lesz vagy egyáltalán. Épp ezért nagyon örültem, amikor a Yamaha motorgyártó oldalán olvastam a fenti állítást, miszerint az ÖAMTC képzése elég. Na, szóval az állítás teljesen félrevezető.
Magyarországon 125 ccm hengerűrtartalmú, legfeljebb 11 kW teljesítményű motorkerékpár B kategóriás jogosítvánnyal jelenleg csak kiegészítő képzés elvégzése és vizsgák letétele után vezethető. A köznyelvben „B125”-ként emlegetett lehetőség valójában az A1 kategória megszerzését jelenti, B kategóriával egyszerűsített formában (A1(B)). A képzésen az vehet részt, aki rendelkezik érvényes B kategóriás vezetői engedéllyel. A tanfolyam rövid, azonban a közlekedési alapismeretek (KRESZ) vizsga teljesítése is kötelező, továbbá gyakorlati oktatásban is részt kell venni, majd a jelöltnek hatósági gyakorlati vizsgát is kell tennie.
Sikeres vizsgák esetén a vezető A1 kategóriás jogosultságot szerez, amellyel a 125 cm³-es motorkerékpárok külföldön is vezethetők. A képzés díja autósiskolától függően alakul, jellemzően 120 000 – 170 000 forint közötti összeggel (6-8 óra vezetéssel). A rendszer célja, hogy a már vezetési tapasztalattal rendelkező autósok ellenőrzött keretek között, viszonylag egyszerűen szerezhessenek motoros jogosultságot.
A végére egy jó hír: minisztériumi közlés szerint idén szeptembertől olyan KRESZ-módosítást vezetnek be, amely alapján a sofőrök B kategóriás jogosítvánnyal, külön vizsga nélkül vezethetnek A1-es motorkerékpárokat, robogókat, ha már legalább két éve megvan a jogosítványuk. Ez azonban egyelőre csak ígéret, és könnyen elképzelhető, hogy a kormányváltás miatt időben csúszni fog.
