Miért éri meg állapotfelmérővel venni használt autót?

Mert ért hozzá, és egy apró kiadással rengeteg kellemetlenségtől kímélheted meg magad. Kérd az állapotfelmérő segítségét használtautó-vásárlásnál, megéri.

Cikkünk nem autószerelőknek, szakembereknek szól, hanem átlagembereknek, akik nem értenek az autókhoz. Tudom, minden férfi ért, pedig nem. Tehát legelőször is érdemes önvizsgálatot tartani! Például megnézni a fiókban, van-e ott egy gyári hibakódok olvasására alkalmas műszer, mert a húszéves autók is itt tartanak, kevés már az egybites szekér. Ha nincs műszer, és a kiszemelt autó a legalább félmilliós kategóriába tartozik, érdemes elgondolkodni a szolgáltatáson.

A cél kijelölése még olcsóbbá teszi

Az állapotfelmérő autónként fog számlázn. Kiszállással együtt 20 000 Forintról beszélünk, ez a jellemző ára a szolgáltatásnak. A keresés megkezdése előtt feltétlenül érdemes a lehető legkisebbre leszűkíteni a kört, így lehet csökkenteni a kiadásokat. (Nem 20 autót kell vele megnézni, hanem lehet, hogy csak egyet. Az állapotfelmérő ebben is segít.) Nekem a legutóbb, a rendkívül pontos elvárásaimmal (egy márka két típusát jelöltem meg, egyféle motorral, állapot-megjelöléssel, pár felszereltséggel, amikről nem mondok le, opcionálisan megadtam színt és belteret, és az összeghatárt, ami reális volt, annyiért volt a piacon bőven a kiszemelt modellekből) két használt autót néztünk meg. Az egyik hiába volt gyönyörű, és ránézésre még hibátlan is, alaposabb belenézés alatt kiderült, nagyjából egymilliós nagyszerviz előtt áll. Ez nem derült volna ki annyiból, hogy alá-fölé benéz a sógor, az előrevetíthető összeomlás sok apró rossz értékből állt össze egész képpé.

Mivel végül két autót néztünk meg, 40 000 Forint kiadást jelentett a felmérő munkája, ami a vételár és az átírási költségek kb. 3%-a volt.

Az első gyönyörűség pedig a hamar bekövetkező nagyszerviz után a vételár és az átírási költségekre még kb. 100%-os terhet rakott volna. És ebben nincs is benne a tréler, ha a hiba egy távoli, útszéli pillanatban következik be.

Arányaiban olcsó szolgáltatás

Százezres roncsok között válogatva nem éri meg a szolgáltatást igénybe venni. Egyrészt mert a szakember garantáltan találni fog hibákat, amelyek miatt nem ajánlja az autót. Másrészt a vételár 10%-a feletti költségért fölösleges olyan autókat nézegetni valakivel, amik úgyis kehesek.

Kényelmes

Amiért mindenki foghatja a fejét, én a második kocsit meg se néztem, csak a szuperemberem ment oda. Tudtam mit akarok, ismertem pontosan a modellt, vezettem eleget azt a motort és váltót, éppen eszement felfordulás volt az életem, úgy bedobtam ezt az autógyeplőt a lovak közé, hogy ihaj. Mégis sikerült. Szóval ha a jajgatámban van a vas, vagy éppen ver az élet, de kell a kocsi, el se kell menni megnézni, hanem a felmérő elmegy, elintézi, és küldi a részletes leírást, képeket, el is mondja mi a pálya. Van az az élethelyzet, amikor ez mindennél többet ér, nekem is ilyen volt, a házasságközvetítővel kiajánlott kocsi pedig majdnem fél éve tökéletesen ketyeg, imádom.

Ez nem követendő példa, de a szolgáltatás ennyire működőképes, ha megfelelő értékű autót egy megfelelően tudatos vásárló keres egy állapotfelmérővel.

Napi Spúrtipp
Hóvége Ügyfélszolgálat

Elég ennyi a boldogsághoz? Elárulta a magyar férfi, mitől lesz kerek a világ, mi a boldog élet titka!

Mi a boldog élet titka a mai rohanó világban? Egy középkorú férfi vallomása a pénzhajszolás utáni békéről, a hitelmentességről és a gyermeke jövőjéről.

Olyan lesz a szövetkabát, mintha új lenne: 3 trükk, amit a szabónál tanultam

Annyiszor vittem a kabátomat a szabóhoz, hogy végül nevetve elárulta: a szövetkabát tisztítása otthon is simán menne. Azóta három egyszerű trükköt használok, és a kabátom tényleg úgy néz ki, mintha új lenne.

A legmeglepőbb jogszabályok válás esetén, amin sokat bukhat, aki nem ismeri

Ezeket kell tudni válás esetén, hogy mindenki jól járjon.

Eddig tart a kilakoltatási moratórium 2026-ban: innentől bárkit utcára tehetnek

Ügyfélszolgálatunkra több kérdés is érkezett azokkal kapcsolatban, meddig tart a kilakoltatási moratórium 2026-ban, illetve mit jelent az, hogy meghosszabbították. Tisztázunk egy súlyos tévedést.

Gödi Samung: ezért eregethetnek káros anyagokat a gyárak

A HVG Simon Gergellyel, a Greenpeace Magyarország vegyianyag-szakértőjével beszélgetett a Samsungról.

Kihat-e a nyugdíjasokra a korrupció?

Zoli bácsi blogjából megtudhatjuk, mennyit bukott egy ismerőse a svájci indexálás eltörlésével.