Szabad-e megvenni a 6 milliós Teslát? Életem biznisze vagy totál bukó?
Sokan álmodoznak róla, hogy egy benzines áráért üljenek át egy futurisztikus, nagyon nyomatékos villanyautóba. De vajon okos döntés-e használt Tesla vásárlása 6 millió forint körül, vagy egy végtelen pénznyelő kezdete? Megnéztük, mire számíthatsz egy 8-10 éves, sokat futott példánytól.
5 millióért használt Tesla vásárlása? Hol a csapda?
Sokakat meglephet, de ha szétnézel a piacon, 2026-ra már nem lehetetlen küldetés 6 millió forint környékén autót találni a márkától. Leggyakrabban korai Tesla Model S példányok bukkannak fel ennyiért. Ezek az autók általában már túl vannak a 200 000 kilométeren, és benne vannak a korban.
A hasznaltauto.hu-n cikkünk írásakor 5 599 999 Ft-ért kínálják a legolcsóbb Teslát, egy 2019-es Tesla Model 3 Standard Range Plust 236 806 megtett km-el. A joautok.hu-n is egy ilyen típus a legolcsóbban megvásárolható. Ezt már egy millióval drágábban árulják, 6 650 000 Ft-ot kell érte kifizetni, cserébe 2020-as és 181 000 km van benne. A kocsi.hu-n is egy 2019-es Tesla Model 3 Standard Range Plus Aut a legolcsóbb. Ebben 207 000 km van és 6 400 000 Ft-ot kérnek érte.
Elakadtál az ügyintézésben? Kérdezd Ügyfélszolgálatunkat!
A használt Tesla vásárlása ebben az árkategóriában kockázatos lehet. Ennyi pénzért nem egy megkímélt hobbiautót kapsz, hanem egy olyat, amit napi szinten nyúzhattak. A kérdés az: bírja-e még a technika?
A mumus: Az akkumulátor állapota
A legtöbb vevő az akkumulátortól fél. Érthető okokból. Egy 10 éves autónál a gyári garancia már rég lejárt. Bár a Tesla akkuk meglepően tartósak, 250 ezer kilométer után már simán számolni kell 10-15% kapacitásvesztéssel. Ez azt jelenti, hogy a hatótáv rövidebb lesz, mint újkorában.
Tipp: Vásárlás előtt mindenképpen nézesd meg a "Battery Health" állapotot egy szakműhelyben. Ha az akkut cserélni kell, az többe kerülhet, mint maga az autó!Kilométerek és kopó alkatrészek
Bár az elektromos motorok szinte örök életűek, a futómű és a beltér nem az. Egy 250 ezret futott autóban:
- Zöröghetnek a kárpitok.
- A kilincsek (Model S betegség) elromolhatnak.
- A légrugózás javítása vagyonokba kerülhet.
A használt Tesla vásárlása tehát nem csak az üzemanyagon való spórolásról szól. Közismert, hogy egyszerű, olcsón fenntartható gépek tudnak lenni az elektromos autók. Viszont ha nincs tartalékod a váratlan javításokra, hamar rémálommá válhat egy Tesla büszke tulajdonlása.
Mindez viszont semmiképp sem azt jelenti, hogy le kell mondanod egy megfizethetőbb Tesláról!
Akkor most életem biznisze vagy totál bukó a használt Tesla vásárlása?
Ha találsz egy olyan példányt, ahol már cseréltek főegységet (motort vagy akkut) garanciában, az életed üzlete lehet. Ingyen tölthetsz sok régi modellnél (Supercharger), és a fenntartási költség is alacsony.
Azonban, ha egy elhanyagolt, „kitekert” autót fogsz ki, az totál bukó. 6 millió forintért ma már vehetsz egy sokkal fiatalabb, garanciális elektromos kisautót is. Lehet, hogy az nem gyorsul úgy, nincs akkora csomagtartója, nincsen rajta Tesla logo és nem nyílik felfelé az ajtaja, de nyugodtabban fogsz aludni.
Csak akkor vágj bele, ha van a zsebedben még 1-2 millió forint „vészhelyzet” esetére, és nem zavar, ha az autód néha a szervizben pihen.
Maradt még kérdésed? Más témával kapcsolatban szeretnél segítséget kérni? Keresd a Hóvége ügyfélszolgálatát!
További tartalmakért pedig kövess minket TikTokon és Youtubeon is!
