Ha nyári gumival vezetsz, erre a dologra figyelj: nem biztos, hogy kár esetén fizet a biztosító

Azzal kezdenénk, hogy mindenkinek, aki télen autóval közlekedik, melegen (!) ajánljuk a téli gumi használatát.

Ennek oka a biztonság: a téligumi anyagából adódóan jobban tapad a hidegben és mélyebb bordázata miatt kedvezőbb irányíthatóságot biztosít síkos úton.

Igen, a téli gumi nemcsak a bordázatában tér el a nyáritól, bár az is egy fontos tulajdonsága. Ennél is fontosabb azonban, hogy a nyári gumiabroncs anyaga olyan (keményebb) keverékből van, ami 10 és 30 fok között tapad a legjobban az útra. Ezzel szemben a téli gumi anyaga lágyabb, és 7 foknál hidegebb hőmérsékleten sokkal jobban tapad. Ezért tehát már akkor érdemes lecserélni a gumit, amikor a hőmérséklet tartósan 7 fok alá esik.

Hogy kell vezetni télen?

A KTI Magyar Közlekedéstudományi és Logisztikai Intézet oldalain részletes leírás található arról, hogyan kell télen vezetni. A szakértők szerint, ha nincs az autónkon téligumi, akkoris ugyanezen elveket kell követni, csak még jobban oda kell figyelni kocsi viselkedésére. Főbb tanácsaik:

  • Kapcsoljuk ki az autón (ha van) a sávtartó autómatát, az EPS-et és a tempomatot, ha viszont az autón van Snow Mode, kapcsoljuk be.
  • Fogjuk lazán, de folyamatosan két kézzel a kormányt, és kerüljünk minden hirtelen mozdulatot, ne rángassuk a kormányt és ne adjunk hirtelen nagy gázokat.
  • Minél nagyobb követési távolságot tartsunk az előttünk haladó autótól.
  • Csúszós úton e álljunk meg, ha nem muszáj, hanem lassú tempóban folyamatosan haladjunk.
  • Kerüljük az ismeretlen útvonalakat, és inkább a főutakat használjuk, mint a mellékutcákat, mert a hókotrók azokat hamar eltakarítják még akkor is, ha nagy hó esett.
  • Hóban mindig kettes sebességfokozatban induljunk, mert kevésbé pörögnek ki a kerekek. Ez akkor is igaz, ha téli gumi van az autón.

Hogy kell vezetni téli gumi nélkül?

Ugyanúgy, csak még óvatosabban. Amit még helyen lehet olvasni, hogy csúszós úton mindig egyszerre egy dolgot csináljunk. Ha kanyarodunk, ne fékezzünk és ne gyorsítsunk. Ha gyorsítunk vagy fékezünk, ne kanyarodjunk. Mindez azért fontos, hogy meg tudjuk tartani az irányítást a jármű fölött, akár van rajta téli gumi, akár nincs.

Ezen nincs téli gumi: két kisfiú játékautóban tolja egymást a hóban
Ezen biztos nincs téli gumi

Szintén fontos, hogy jól kilássunk az autóból, indulás előtt takarítsuk le a szélvédőt, az ablakot és a tükröket, menet közben pedig folyamatosan páramentesítsünk.

A legfőbb tanács pedig: ne induljunk útnak olyan időben, vagy olyan járművel, amiben nem érezzük biztonságban magunkat. Legyen önbizalmunk, de legyünk tisztában a saját és a kocsink korlátaival. Néha egyszerűen jobb otthon maradni.

Továbbbi kérdésed van? Keresd ügyfélszolgálatunkat, ahol kollégáink két munkanapon belül válaszolnak. A szolgáltatás ingyenes!
Napi Spúrtipp
Hóvége Ügyfélszolgálat

Nem ellenkezhet a kereskedő, kötelező jegyzőkönyvet felvennie a reklamációról

Elválik a néhány hete vásárolt cipő talpa, nem működik a fűkasza, pedig még...

Ezért irigykednek a fizikai munkásokra az irodisták: kinyílt az olló a szakmunkások és diplomások fizetése között

A munkaerőpiacon ma már nem egyértelmű, hogy a felsőfokú végzettség garantálja a legmagasabb jövedelmet.

SZJA-mentesség 2027-ben: ők lesznek a legnagyobb vesztesei a kormány adócsomagjának

Az szja mentesség 2027-ben több édesanyát is hátrányosan érinthet, miközben az alacsonyabb keresetű dolgozók és a gyermekes családok jelentős könnyítésekre számíthatnak.

Mikor vezetik be az eurót? 2032 is szóba került, de a dátum még nem végleges

Mikor vezetik be az eurót? A Fitch szerint 2032 reális lehet, de a magas költségvetési hiány és az infláció miatt csúszhat az átállás.
Nyitólap
Mikor utalják?
Ügyfélszolgálat
Hírlevél

ÜGYFÉLSZOLGÁLAT
Ügyfélszolgálat