Téli gumi szabályok 2026-ban: megbüntethet a rendőr, ha nyári szettel autózunk a hidegben?
A téli gumi szabályok 2026-ban sem írják elő Magyarországon, hogy a hideg beköszöntével kötelező lecserélni a nyári abroncsokat. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a rendőr semmilyen esetben nem büntethet meg bennünket. A kopott, sérült vagy szabálytalanul felszerelt gumi miatt akár 65 ezer forintos helyszíni bírságot is kaphatunk. Egy baleset pedig ennél sokkal többe kerülhet. Mutatjuk, pontosan mikor kell fizetni.
Sokan úgy gondolják, hogy novembertől már kötelező téli gumival közlekedni. Magyarországon azonban nincs ilyen általános előírás. Ezt az ORFK közlekedésrendészeti vezetője is megerősítette. Elmondása szerint még azt az autóst sem büntetik meg pusztán a nyári gumi használata miatt, aki télen, 2 milliméteres profilmélységű abronccsal okoz balesetet.
Ez persze nem jelenti azt, hogy a balesetnek ne lehetnének más jogi következményei.
Téli gumi szabályok 2026: mikor büntethet a rendőr?
A nyári gumi önmagában nem szabálytalan. A gumiabroncsok állapotára azonban szigorú műszaki előírások vonatkoznak. A 6/1990. KöHÉM rendelet határozza meg, milyen abroncsokkal közlekedhetünk. Három gyakori probléma miatt már intézkedhet a rendőr.
1. Kopott gumi: 1,6 milliméter alatt már szabálytalan
Személyautóknál a gumiabroncs mintázatának legalább 1,6 milliméter mélynek kell lennie a teljes futófelületen. Ez nyári és téli gumira egyaránt vonatkozik. Ha ennél kopottabb az abroncs, az autó nem felel meg a műszaki előírásoknak.
Mekkora lehet a bírság? A KRESZ 5. §-ának megsértése miatt szabálysértési eljárás indulhat. Az általános helyszíni bírság 6500–65 000 forint, hat hónapon belüli újabb szabálysértés esetén akár 90 000 forint is lehet. Szabálysértési eljárásban a pénzbírság általános felső határa 200 000 forint. Ezek nem automatikusan kiszabott összegek. A konkrét intézkedés a körülményektől függ.
A rendőrség egyébként téli használatra legalább 4 milliméteres profilmélységet ajánl. Ez biztonsági javaslat, nem a magyarországi jogszabályi minimum.
Elakadtál az ügyintézésben? Közlekedéssel kapcsolatban van kérdésed? Kérdezd Ügyfélszolgálatunkat teljesen ingyen! 2 munkanapon belül válaszolunk!
2. Eltérő gumik egy tengelyen: ezért is járhat büntetés
Előfordulhat, hogy valaki csak az egyik sérült gumit cseréli le, és nem figyel arra, milyen abroncs kerül a helyére. Pedig a jogszabály szerint azonos tengelyen azonos méretű, szerkezetű, teherbírású és mintázati jellegű gumikat kell használni.
Vagyis nem szabályos, ha az egyik első keréken nyári, a másikon téli gumi van. Ez szintén a 6/1990. KöHÉM rendelet 36. §-ába ütközik.
A jogsértés a KRESZ műszaki megfelelőségre vonatkozó szabályán keresztül szankcionálható. Az általános helyszíni bírság itt is 6500–65 000 forint lehet.
3. Sérült gumi: akár a továbbhaladást is megtilthatják
Nemcsak a kopottság számít. A gumiabroncs akkor is veszélyes lehet, ha például:
- Kidudorodik az oldalfala.
- Mély vágás vagy szakadás látható rajta.
- Kilátszik a belső szerkezete.
- Nem megfelelő a mérete vagy a terhelhetősége.
A rendőr ilyen esetben is intézkedhet a KRESZ 5. §-a alapján. A szabálysértési bírság általános összeghatára ugyanaz, mint a kopott guminál.
Súlyosabb esetben azonban nem a bírság a legnagyobb probléma.
Ha az autó további közlekedése közvetlen balesetveszélyt jelent, a hatóság a forgalmi engedély érvénytelenítéséről is intézkedhet. Ennek alapját az 5/1990. KöHÉM rendelet közúti műszaki ellenőrzésre vonatkozó szabályai adják.
Mi történik, ha nyári gumival balesetet okozunk a hóban?
A téli gumi szabályok 2026-ban sem teszik automatikusan felelőssé azt, aki nyári gumival szenved balesetet. A hatóság azonban megvizsgálhatja, hogy a vezető az út- és időjárási viszonyoknak megfelelően közlekedett-e.
A KRESZ 26. §-a szerint a sebességet úgy kell megválasztani, hogy a járművet a belátható távolságon belül és minden olyan akadály előtt meg lehessen állítani, amelyre számítani kell. Ez azt jelenti, hogy havas úton akár az 50 km/órás sebesség is túl gyors lehet.
Ha a sofőr nem megfelelő sebességgel közlekedik, szabálysértési felelőssége merülhet fel. A következmény a konkrét szabályszegéstől függ.
Súlyos személyi sérüléssel járó balesetnél már büntetőeljárás is indulhat.
A Büntető Törvénykönyv 235. §-a alapján a közúti baleset gondatlan okozásának alapesete egy évig terjedő szabadságvesztéssel büntethető, ha a szabályszegés másnak súlyos testi sérülést okoz.
Halálos baleset esetén a büntetési tétel egy évtől öt évig terjedő szabadságvesztés lehet. Ehhez azonban bizonyítani kell a közlekedési szabály megszegését és annak kapcsolatát a balesettel. A nyári gumi puszta használata nem elegendő.
Nem fizet a biztosító, ha nyári gumival okozunk balesetet?
Ez az egyik leggyakoribb tévhit. A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KGFB) és a CASCO között fontos különbség van.
KGFB esetén a biztosító főszabály szerint megtéríti a vétkes autós által másoknak okozott, biztosítási fedezet alá tartozó károkat.
Bizonyos esetekben azonban később visszakövetelheti a kifizetett összeget. Ilyen lehet például, ha a balesetet a jármű súlyosan elhanyagolt műszaki állapota okozta. A nyári gumi téli használata önmagában nem jelent automatikus visszkereseti okot.
CASCO esetén a saját autónkban keletkezett kárról van szó. Itt a szerződési feltételek számítanak. A biztosító meghatározott körülmények között mentesülhet a fizetés alól, vagy csökkentheti a szolgáltatást. Ehhez azonban nem elegendő pusztán annyi, hogy nyári gumi volt az autón. A témáról korábban részletesen ITT írtunk.
Külföldön már komoly bírságot kaphatunk a nyári gumi miatt
A téli gumi szabályok 2026-ban országonként eltérnek. Ami Magyarországon megengedett, azért a határ túloldalán már büntethetnek.
Ausztriában november 1. és április 15. között, téli útviszonyok esetén személyautóval mind a négy keréken megfelelő téli abroncs szükséges. Bizonyos körülmények között a hajtott kerekekre szerelt hólánc is elfogadható.
A szabály megsértése egyszerű esetben jellemzően 36–100 eurós bírsággal járhat. Mások veszélyeztetése esetén azonban a bírság akár 10 000 euróig is terjedhet.
Szlovákiában a személyautóknál havas, jeges vagy deres úton kötelező a megfelelő téli felszerelés. Szerbiában november 1. és április 1. között havas vagy jeges úton írják elő a téli abroncsokat. Külföldi utazás előtt ezért mindig ellenőrizzük az adott ország aktuális szabályait.
Bírságok röviden:
| Eset | Bírság, következmény |
|---|---|
| Nyári gumi használata télen, Magyarországon | Önmagában 0 Ft |
| 1,6 mm alatti profilmélység | Általános helyszíni bírság: 6500–65 000 Ft |
| Eltérő nyári és téli abroncs egy tengelyen | Általános helyszíni bírság: 6500–65 000 Ft |
| Sérült, veszélyes abroncs | Bírság; közvetlen balesetveszélynél a forgalmi engedély érvénytelenítése is lehetséges |
| Hat hónapon belüli újabb szabálysértés | A helyszíni bírság felső határa 90 000 Ft lehet |
| Szabálysértési eljárás | Általános pénzbírság: 6500–200 000 Ft |
| Ausztria, téli útviszonyok, nem megfelelő felszerelés | Jellemzően 36–100 euró; veszélyeztetésnél akár 10 000 euró |
A magyar összegek az általános szabálysértési bírságkeretek, nem az egyes gumihibákra előírt automatikus, fix tételek.
Akkor mikor érdemes lecserélni a nyári gumit?
Bár Magyarországon nem kötelező a téli gumi, tartós hidegben és különösen havas, jeges úton jelentős biztonsági előnyt nyújthat. A megfelelő téli abroncs javíthatja a tapadást, csökkentheti a fékutat, és könnyebbé teheti az autó irányítását.
A lényeg tehát: Magyarországon nem a nyári gumi használatáért büntetnek, hanem a szabálytalan műszaki állapotért vagy a közlekedési szabályok megsértéséért.
A gumicserén spórolni csábító lehet, de egyetlen megcsúszás, baleset vagy biztosítási vita sokkal többe kerülhet, mint egy megfelelő abroncsgarnitúra.
Maradt még kérdésed? Más témával kapcsolatban szeretnél segítséget kérni? Keresd a Hóvége ügyfélszolgálatát!
További tartalmakért pedig kövess minket TikTokon és Youtubeon is!
